齒輪減速機損壞的原因(yin)及注意事項：
1.摩擦強度快由于新齒輪減速機零件的加工.在裝配調試等因素的影響下，配合面的接觸面積較小，允許扭矩較大。在齒輪減速機的(de)(de)運行過程中，零(ling)(ling)件表面的(de)(de)凹凸部分相互嵌(qian)入(ru)和(he)摩擦，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)金屬碎片繼續(xu)作為(wei)磨(mo)(mo)料參(can)與(yu)摩擦，加速了零(ling)(ling)件配合表面的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。因此，在(zai)磨(mo)(mo)合期(qi)間，零(ling)(ling)件（特別是(shi)配合表面）容易磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，磨(mo)(mo)損(sun)(sun)速度過快。此時，如果超載(zai)，可能(neng)會導致零(ling)(ling)件損(sun)(sun)壞和(he)早期(qi)故障(zhang)。
2.進行報錯多因為齒輪減速機的結構.對性能了(le)解(jie)不夠(尤其是新操作(zuo)(zuo)者)，容(rong)易因操作(zuo)(zuo)失誤導(dao)(dao)致(zhi)故障，甚至導(dao)(dao)致(zhi)機械(xie)事(shi)故和事(shi)故。
3.防銹水不 良齒輪減速機由于新組裝部件(jian)的(de)(de)配合(he)(he)間隙較小，由于組裝等原因，潤(run)滑油（潤(run)滑脂）不(bu)容易在(zai)摩擦(ca)表面(mian)形成均勻的(de)(de)油膜，以防止(zhi)磨損(sun)。從(cong)而降(jiang)低潤(run)滑效率，導致零件(jian)早期異常磨損(sun)。嚴重的(de)(de)摩擦(ca)表面(mian)劃痕或咬(yao)合(he)(he)現象，導致故(gu)障。