齒輪減速機損壞的原因(yin)及注意事項:
1.摩擦強度快由于新齒輪減速機零件的加工.在裝配調試等因素的影響下,配合面的接觸面積較小,允許扭矩較大。在齒輪減速機的(de)(de)運行過程中,零(ling)(ling)件表面的(de)(de)凹凸部分相互嵌(qian)入(ru)和(he)摩擦,磨(mo)(mo)損(sun)(sun)的(de)(de)金屬碎片繼續(xu)作為(wei)磨(mo)(mo)料參(can)與(yu)摩擦,加速了零(ling)(ling)件配合表面的(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)。因此,在(zai)磨(mo)(mo)合期(qi)間,零(ling)(ling)件(特別是(shi)配合表面)容易磨(mo)(mo)損(sun)(sun),磨(mo)(mo)損(sun)(sun)速度過快。此時,如果超載(zai),可能(neng)會導致零(ling)(ling)件損(sun)(sun)壞和(he)早期(qi)故障(zhang)。
2.進行報錯多因為齒輪減速機的結構.對性能了(le)解(jie)不夠(尤其是新操作(zuo)(zuo)者),容(rong)易因操作(zuo)(zuo)失誤導(dao)(dao)致(zhi)故障,甚至導(dao)(dao)致(zhi)機械(xie)事(shi)故和事(shi)故。
3.防銹水不 良齒輪減速機由于新組裝部件(jian)的(de)(de)配合(he)(he)間隙較小,由于組裝等原因,潤(run)滑油(潤(run)滑脂)不(bu)容易在(zai)摩擦(ca)表面(mian)形成均勻的(de)(de)油膜,以防止(zhi)磨損(sun)。從(cong)而降(jiang)低潤(run)滑效率,導致零件(jian)早期異常磨損(sun)。嚴重的(de)(de)摩擦(ca)表面(mian)劃痕或咬(yao)合(he)(he)現象,導致故(gu)障。