對于減速機廠家的損壞問題，傳統的解決方案是焊 接修 復或電刷鍍后的加工修 復，但兩者都有一些缺點：焊 接修 復高溫造成的內應力無法完全消 除，容易造成材料損壞行星齒輪減速機構件(jian)“變(bian)(bian)形或破裂。但是由于涂層的厚(hou)度(du)有(you)限，很容易(yi)脫落(luo)，以上(shang)兩種方法(fa)基本都是用金(jin)屬(shu)材料修(xiu)補金(jin)屬(shu)材料，無(wu)法(fa)改(gai)變(bian)(bian)“硬對硬”在各力綜合作用下，搭配關聯(lian)仍會導致再(zai)次(ci)損(sun)壞(huai)。對于一些(xie)大型滾動軸承也不能當(dang)場處理。
對于行星齒輪減速機的滲水問題，傳統的方法必 須拆卸和打開減速器，拆卸和更換密封墊圈或擦拭密封劑，不僅費時費力，而且不能保證密封的實際效果，在操作中會繼續再次發生泄漏。減速機廠家減(jian)速(su)機在長(chang)中，減(jian)速(su)機經常(chang)會出現損壞、漏水(shui)等(deng)常(chang)見故障，“第(di) 一類是：
1.行星齒輪減速機的滾(gun)動軸(zhou)承室(shi)(shi)損壞(huai)，包(bao)括外殼滾(gun)動軸(zhou)承箱箱體孔(kong)滾(gun)動軸(zhou)承室(shi)(shi).變速器滾(gun)針軸(zhou)承室(shi)(shi)損壞(huai)。
2.減速機廠家減速機齒輪(lun)軸(zhou)頸損壞，關(guan)鍵損壞位置在橋(qiao)軸(zhou)軸(zhou)上.健椿等。
3.減速機廠家減速(su)機(ji)傳動軸(zhou)(zhou)滾動軸(zhou)(zhou)承(cheng)位置損壞(huai)。
4.行星齒輪減速機融 合面漏水。