減速機是一種利用齒輪的速度轉換器將電機的旋轉數減速到所需的旋轉數并獲得較大扭矩的機構。減速機廣泛應用于目前用于傳遞動力和運動的機構中。它幾乎可以在各種機械傳動系統中看到,包括船舶、汽車、機車、建筑用重型機械、機械行業用的加工機械和自動化生產設備。那么減速機廠家新購減(jian)速器(qi)使用中容(rong)易出現(xian)的問(wen)題。
1.操作錯誤:減速機廠家由于對減(jian)速電機(ji)結構和性(xing)能了(le)解不夠(特別(bie)是新操作人員),容(rong)易因操作錯誤造成(cheng)故障,甚至造成(cheng)機(ji)械事(shi)故和安 全事(shi)故。
2.脫焊:新增工組裝的機件有結合形壯和積極配合尺寸圖的誤差率。在加速運動機食用期間,隨著震蕩、激振等交變載荷,各種熱處理加熱、和變形等原則的作用,各種損壞過快,輕易脫焊原加速運動機固定的機件。3.泄漏現象:減速機廠家由于(yu)零(ling)件(jian)松動、振動和減(jian)速(su)機加熱、減(jian)速(su)機密封面和管接(jie)頭,在(zai)(zai)裝配調試中(zhong)難以(yi)發現,但由于(yu)運行過(guo)程中(zhong)的振動和沖擊(ji),暴露為泄漏(lou)(lou)(滲漏(lou)(lou))油。因此,在(zai)(zai)磨(mo)合期間偶爾會(hui)發生泄漏(lou)(lou)。
4.磨損速度快:減速機廠家由(you)于新減速(su)機(ji)零件(jian)(jian)加(jia)工、裝(zhuang)配(pei)、調試等因(yin)素的影(ying)響(xiang),配(pei)合(he)面(mian)接觸面(mian)積(ji)小,允許扭矩距(ju)離大(da)。減速(su)機(ji)在運行過(guo)程中(zhong),零件(jian)(jian)表面(mian)的凹凸(tu)部分相互嵌合(he)摩擦,磨(mo)損(sun)的金屬碎屑作為(wei)磨(mo)料繼(ji)續參與摩擦,加(jia)速(su)了零件(jian)(jian)配(pei)合(he)表面(mian)的磨(mo)損(sun)。因(yin)此,在磨(mo)合(he)期(qi)間,零件(jian)(jian)(尤其是(shi)配(pei)合(he)表面(mian))容易磨(mo)損(sun),磨(mo)損(sun)速(su)度(du)過(guo)快。此時,如(ru)果超負荷運行,可能(neng)會導致零件(jian)(jian)損(sun)壞和早期(qi)故障。
5.潤滑不 良:減速機廠家由于(yu)新(xin)組(zu)裝部件(jian)配合間隙(xi)小,由于(yu)組(zu)裝減速機等原因,潤滑(hua)(hua)油(脂)不易在摩擦(ca)表面形成均勻的(de)油膜,防止磨損。從而降(jiang)低潤滑(hua)(hua)效率,導致零件(jian)的(de)早(zao)期異常磨損。在嚴重的(de)情況下(xia),它會導致摩擦(ca)表面劃傷(shang)或(huo)咬合,導致故(gu)障(zhang)。