圓柱齒輪減速機結構：
圓柱齒輪減速機之所以能有更好的動力，離不開產品結構的作用，是因為它的結構是由制造商不斷吸取前任的經驗和教訓，并多次修改和改進而成的。先來看看圓柱齒輪減速機的結構圖:
1.圓柱齒輪減速機主要由平行軸(zhou)齒(chi)(chi)輪、圓柱齒(chi)(chi)輪、密封圈、傳動(dong)軸(zhou)、箱(xiang)體組成。
2.圓柱齒輪減速機可滿足大多數工作(zuo)(zuo)環境的要(yao)求(qiu)，承載(zai)能力大，可在(zai)特殊環境下工作(zuo)(zuo)。
3.根據結構特點分為一 級減速機。二級減速機。三 級減速機。多級齒輪減速機，每個級別(bie)由多個大(da)小齒輪驅(qu)動，級數越多，減速比越大(da)，輸(shu)出速度越低，扭(niu)矩越大(da)，噪音越大(da)，反之亦然。
(1)一 級圓柱齒輪減速機的傳動比一般為8-10，主要是為了避免外形尺寸過大。如果需要I>10(I表示傳動比)，則應使用二級圓柱齒輪減速機。
(2)傳動比8-50及高的二級齒輪減速機。低速級(ji)中(zhong)間(jian)距總和(he)為250-400mm。
(3)三 級應用在是需要巨大的傳動齒輪使用需求。圓柱齒輪減速機結構簡單，操作方便(bian)。設(she)備的旋(xuan)轉軸相對(dui)固定，主要用于(yu)增加扭矩和降低速度，因此(ci)廣泛應(ying)用于(yu)許多領(ling)域。