減速機廠家談減速機齒面硬(ying)度(du)的差異(yi)：
按照其減速運動機齒面的強度，蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒通暢劃分硬齒面蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒和軟齒面蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒種類型。1對嚙合蝸輪的齒面強度通暢多于350HBS，被視為硬齒面蝸輪，要不然被視為軟齒面蝸輪。按照其齒面強度，蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒通暢劃分硬齒面蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒和軟齒面蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒種類型。按照其設計條件會選擇蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒。兩種方式蝸輪蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒各是優缺點有哪些，但硬齒面蝸輪蝸桿機械傳送鏈鏈小蝸輪蝸桿機械傳送鏈傘齒承載力大，的使用使用時間長，主要包括多。硬齒面蝸輪主要包括種素材和熱加工的辦法，如40cr.45#.45mn2鋼可主要包括終熱加工中頻回火或氮化加工，如20cr.20crmnti.20crmnvb.20crmniH等。減速機廠家介紹減速機(ji)噪聲處理方(fang)法(fa)：
減速機廠家介紹(shao)減速機的噪聲主要來自傳動(dong)齒(chi)輪的摩擦、振(zhen)動(dong)和碰(peng)撞。如何有 效地減少和減少噪聲，使其更符合國內外的環(huan)保要求也是一個(ge)關鍵的研究課(ke)題。
緩速機正常運行整個過程中的蝸輪傳動系統傘齒燥音不究為這家銀行業的這個重要的鉆研課題研究方案。全球外不少教授認同蝸輪傳動系統傘齒中齒嚙合硬度的改變是蝸輪動受力、高頻振動和燥音的主要是環境因素。能夠 修修 復 技術，減掉其動態性受力和時速跌漲，以到調低燥音的最終目的。這款技術在實行中被材料有的是種更有 效的技術。但采用這款技術，工藝流程需求修 復裝備，大多都數小中型型廠家不僅沒有辦法實行。 路過多年后的研究方案，提供 了優化系統傳動齒圈主要參數的傳動齒圈裝修設計技術，如變位標準值、齒高標準值、的壓力角、中 心時間，使嚙合沖洗速率消減到較小，嚙合沖洗速率與嚙合沖洗速率的指數值在肯定值使用范圍內，減小或盡量避免嚙合節圓沖洗，可不可以差異性消減減速運動機的傳動齒圈燥聲。